随着“广东两会”期间官宣2024年GDP迈上14万亿元新台阶，连续36年居全国首位，广东作为民营经济大省，其民企关注的经济话题是不可忽视的经济风向。

在1月16日举行的广东省政协十三届三次会议上，广东省工商联副主席、广东省民营经济国际合作商会会长、福达企业集团董事局主席王福亮聚焦车企出海话题，作《加强协同 推动广东车企“抱团出海”》主题发言。

广东省工商联副主席、广东省民营经济国际合作商会会长、福达企业集团董事局主席王福亮作主题发言

他指出，随着国内汽车市场趋于饱和，海外市场已成为中国汽车销售增量的重要渠道。广东作为全国汽车生产和消费第一大省，在汽车出口方面仍有巨大潜力待挖掘。

他提到，调控力度和服务引导不够、出海产业链供应链控制力不强、品牌影响力不足、内生动力和政策环境存在不足等主要问题，已制约广东车企出海拓展新机遇。

会议现场

他建议从完善政策体系与体制机制、增强产业链供应链控制力、加强行业统筹协同、夯实技术人才基础、优化市场经营环境等方面，推动广东车企协同拓展国际市场。包括成立广东省汽车产业发展工作专班，统筹广东汽车产业发展；出台相应经济政策培育本土企业，鼓励链主企业加大研发投入；建立汽车出海企业联盟；推动海关协同车管、税务等相关单位在口岸配套建设一站式服务平台等。